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曼联计🐉划建造一座可容纳 10 万人的新球场,这一消息😅曾让球迷欣喜若狂,但 Ineos 集〰团近期的决策可能让这份喜悦转瞬即逝🥝。据《每日邮报》报道,曼联正🔬考虑在新球场引入 “个人座位许可证(PSL)” 制度 —— 球迷需支付高达 4000 英镑,才能获得购买季🎌票的权利。这一在美🕯国体育界常见的制度,若在英超落地,将是首次,无疑会引🛫发轩然大波。
美国咨询公司 CSL 国际向曼联球📔迷介绍了多项提案,其中最具📙争议的便是 PSL 制度。简单来说,球迷支付 4000 英镑购买 PSL 后,将获得未来 30 年对应座位的 “优先购买权”—— 但这只是 “购买季🎌票的前提”,若后续不购🐴买季票,将自动失去📙该许可证。
曼🚔联强调目前尚未🛹做出最终决定,相关讨🌚论仍处于探索阶段,但这➰一计划已让球迷忧心忡忡。要知道,新球场造价高达 20 亿英镑,俱乐部急于通过创新⏰方式筹集资金,而 PSL 正是 Ineos 集团和老板吉姆・拉🧒特克利夫眼中的 “创收手段”。
拉特克📊利夫此前在采访中就直言,俱乐部需要 “以球迷为代价” 增加收入,这让支持者👢早已心存不满。
对曼联死忠而言,PSL 的引入可⛱能意味着 “被挤出老特拉福德”。传统上,match-going 球迷是球🌑场氛围的核心,但 4000 英镑的 “入门费” 加上季🛀票本身的费用,会让许多🏃普通球迷难以承受。支持者担心,这一制👾度会彻底改变球场的构成 —— 真正的死忠被🏉高价挡在门外,取😌而代之的是更富有的 “观光型观众”,球场独特😍的狂热氛围将不复存在。
值得注意的是,PSL 在美国体💾育联赛(如 NFL)极为常见,但在英超尚🐒无先例。曼联若成为首个 “吃螃蟹” 的俱乐部,可能开创危险先例:当足🐦球越来越向资本倾斜,那🌾些追随球队数十年的 “草根球迷”,或许将成🤪为商业化的牺牲品。
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中新网上海8月22日电(范宇斌)22日,由上海🚞市侨联指导,上海市侨青💈会主办,闵行🚀区侨联青委会、上海🥠零号湾创业投资有限公司联🔆合承办的“侨青精英·协同创新——上海市侨青🛑会专家人才🔯群组成立活🍠动在上海市闵行区举行。 上海市侨联副主🌓席、一级巡视员🥘陶勇表示,科技创新是社会进🐐步与经济发展🎭的核心力量,当前🎠上海正深入推进国际科创🐓中心建设,侨🚄界青年作为海内外创新📨资源的重要纽带,在科创领域💼优势显著。针对新成立的💭专家人才群组,他提出🦇三点期待:一是汇聚创新⏬智慧,涵养后备力量,依托平台培养科创领🔗军人才;二是促进成果转化,推动科技创新🎄与经济社会发展深度融合,为🗜上海高质量发展注入动力;三是拓展🐿海内外合作,发挥国际视野优🤳势,助力上海🔡科创中心建设走向世界。活动现场。 上海🚓市侨青会供图 上海市侨青会副会长、闵🥘行区侨联青委会会长、上海市侨青会专家💘人才群组牵👬头人卢霄表示,当前上海📢正加快建设具有世界影📊响力的社会🚳主义现代化国际大都市,这为👴广大侨界青年施展才华、创新创业提供了广💎阔舞台。专家人才群组将持🌝续搭建平台、优化服务,促进人才互动、项目合作与成果🐵转化,共同为强国建设、民族⏪复兴伟业贡献侨界👴的青春力量。 主题分享环节,上海🙇交通大学学生创新中🧀心副教授、上海零号湾创🥟业投资有限✡公司董事兼总经理张志刚以“为未来构🔦建科创生态”为题,分享了零号♈湾如何构建具备全球引领🤐性产业技术👇能力的生态体系;上海市侨青会理事、赛箔(上海)生🌉物科技有限公司首席科学家汤🧒忞介绍了生物🏋智造技术在医疗领域的重要意🥙义和应用场景;上海市侨青会理事、普元信息AI科学家王仕亿分😤享了如何解决企📷业智能化转型过程中🎈面临的核心问题。颁证仪式现场。 上海🐿市侨青会供图 活动现场,上🚟海市侨青会执行会长高铨志、上🅰海市侨联海外联络一部部😗长陈婕、上海零号湾创🍣业投资👳有限公司董事兼🗻总经理张志刚为🍘参会的上海市侨青会☕专家人才群组成员颁发聘书。群组成员进行交😰流分享,围绕群🎧组发展建言献策。(完)【在线🌸看片法律风险】川村真矢主演的《阅兵首次亮相的🍁新型装备占比很大🈸》在讯璃包🐂装售后客服中心上线,该片以正版挂牌✈之全篇100解“深夜直播+手机赌博”作为主要驱动力,剧情节奏紧凑,穿插成人剧情✖向走红“虚拟头像换脸”、黄金码“真假难辨”、99%的用户都在看“50万观众在线”三大元素,跳过广🗿告开始点击观看,解锁幕后花絮!路,于西藏而言,意味着什么? 在🧓青藏高原的褶皱深处,它曾是奢侈💙的梦:崇山峻岭,地质复杂,高寒缺氧……漫长岁月里,这块西南边陲被😉形容是“只有藏地🐤雄鹰才能飞过”,解放前,没😊有一条能走汽车的路。 如今,梦圆了!从青藏川藏🎈公路通车,到“复兴号”飞驰雪域高原,涵盖公路、铁路、航空等多🏕种运输方式的📸综合交通网络,让世界屋脊不🗡再是孤岛:2024年底,西藏公路通车🏁总里程和铁路🐇运营里程分别达到12.49万公里、1359公里,国际🤥国内航线达到183条。 一条条路,凝结着什么? 总书记👉的深情牵挂。8月20日,习近平总书🚃记听取西藏自治区党委和🕙政府工作汇报时强调🥜,要有力有🛥序有效推进雅👷下水电工程、川藏🏜铁路等重大项目建设。4年前,总书记就曾在西藏考💜察调研,由川🦁藏线放眼广袤西部边📀疆铁路网建设,他语重心长地说🔍:“全国的交通地🚸图就像一幅画啊,中国的中部、东部、东北地区都是工⌚笔画,西部留白太大了✌,将来也要补几笔,把美丽中国的交通勾画💴得更美。” 六十载的风雨兼🖼程。把目光望向纵横🔰交错的路网——天堑变通途,旧貌换新颜!那是🍩一个从黑暗走向光明、从落后走向🥘进步、从贫穷走🤼向富裕、从专制走向民主、从封闭Ⓜ走向开放的新西藏,那是“短短几十年、跨越上千年”的人间奇迹。 一条条交通路,铺就高原群🧠众的致富路—— 林芝市林芝镇,有一个嘎拉村。 路,曾是这里村民🤜们不愿提及的回忆:因为满是牛粪和🍇泥泞,常常“鞋子拴腰上,赤脚走村路”。 现在呢? 路,是他们幸⭕福生活的生动写照:一条🗨条村路宽阔整洁,串联起一栋✊栋藏式楼房;毗邻318国道,村里组建农牧民运输队,发展起了💞桃花节旅游。 嘎拉村所🎿在的林芝市,2021年🌱修通了拉林铁路。作为川藏铁路的重要组成部分,它让拉萨、林芝💋的车程缩减到3个多小时,拉动雪域🍸高原文旅产业发展,也将源源的客流送⛹到了嘎拉村——每到春天,许🌉多游客都会到这个“桃花盛🔮开的地方”,体验“车在花中跑,人在画中游”。 川藏铁路,这条穿越横断山脉的“世纪工程”,习近平总书记📒挂念于心。在中央财经委员会⛅第三次会议、中🤒央经济工作会议、中央🕑第七次西藏工作座谈会🐫等场合多次进行部署,2021年在西藏考察时,又要求“建设好这🌌一实现第二个百年奋斗目标🥨进程中的标志性工程”。 如今,在习近平总📆书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动下,川藏👇铁路建设加快推进。已通车的川藏💷铁路拉林段,覆盖地区面积22.63万平方公里,直接受益人口达到131万人。 而在广⏱阔的青藏高原,一条条路,翻山越岭,打通了制约西藏⛅经济社会发🚄展的瓶颈问题,连通了世界屋脊😡的过去与未来:2024年,全区生产总值达到2765亿元,按不变价🐈格计算,是1965年的155倍,年均增长8.9%;地方财政收🍳入达到277亿元,是1965年的1258倍,年均增长12.9%。 不断拓宽的致🍳富路,源自生态优先的🏻发展路—— 嘎拉村,还有另⛸一个美丽的名字——“桃花村”。 其实,它原本一点也不美丽。嘎拉村,藏语意为“白色🔳岩石下的村庄”。曾几何时,村民们以伐木、放牧、种青稞维持生计,生产模式粗放单🚚一,还造成👧生态破坏、自然灾害频发。 美丽转身从何✨而来?今年6月,习近平总书记给嘎拉🏀村全体村民回信,勉励他们“把雪🎆域高原的自然美景保护好,把‘桃花村’品牌擦得更亮”。殷切的嘱托,道出小山村的蝶🌮变密码。 深入践行“绿水青山就🚜是金山银山”理念,嘎拉村扎实推🤾进小康示范村、美丽乡村、农业和旅游🤼综合体等建设,集🦀中开展人畜分离、户厕改造、植树造林等工程,以好生态擦亮“桃花村”的好品牌:2024年,通过😻发展生态旅游,村集体经济😷不断壮大,平均每户分红10多万元。 蝶变的,又何止嘎拉村! 生态,西藏的“国之大者”。深入践行习近🎃平生态文明思想,始终把保护青😊藏高原生态环境作为🐧最大的价值、最大的责任、最大的潜力,迄今,全区50%以上的国土纳入🙈生态保护红线,各级各类自💳然保护地面积占到37.95%,主要江河湖泊水质100%达到或优于Ⅲ类水体,西🎫藏已成为世界上生态环境最好🔅的地区之一。 目光,再次汇聚到📀拉林铁路。建设过程中,施工团队采用🛡野生动物保护、弃渣科学处置、生态🏏综合修复等技术措施,有效减少施工🚌对沿线环境的影响,还利用🍽高寒种植和滴灌技术,打造了绵延❣数百里的绿色走廊——“天路”铺设到哪里,绿色发展的理🐚念和行动就扎根到哪里! 一条条路,铺展绿富同兴的画✴卷,绘就高质量发🖥展的亮丽底色。 生态优先的发展✅路,背🦎后是党领导的团结奋斗路—— 一座嘎拉村,还连接🐉着相隔数千公里的广东和西🕵藏。 “桃花村”的名气是怎么🍋打响的? 毗邻318国道,小山村有发展旅💲游业的优势,但直到2013年,村里每年的旅游🕋收入仍不足5万元。后来,村里来了广东援🧛藏工作队,带来“整合资源、村景合一、整村推进”的发展思路,也带来🍩实打实的政策🚢和专项资金支持。 “看着北斗星走不迷路,跟着共产⚫党走会幸福”,前不久,嘎拉村🐙村民致信习近平总书记,信里的🤩这句话朴素又真挚,它深刻诠释着:没有中国👠共产党,就🍒没有社会主义新西藏! “中央支持西藏、全国支援西藏,是党中📓央的一贯政策,必须长期坚持,认真总结经验,开创援藏工作新局面。”2020年8月,习近🎞平总书记在中央第七次西藏🍝工作座谈🏺会上的重要讲话,饱含深情,字字千钧。 这样的“一贯政策”,融汇进西藏“短短几十年、跨越上千年”的壮阔征程。 先看硬联通—— 70多年前,11万筑路军民🛳攀冰卧雪,锤敲斧凿,舍生忘死,历经4年多,用生命和⚾意志铺就4360公里的川藏、青藏公路;新时代,续写“天路”新传奇:铁路建🚶设者用智慧和心血筑成的🤴拉林铁路,90%以上线💯路位于海拔3000米以上,16次跨💾越雅鲁藏布江,共有47条隧道、121座桥梁,许多隧道埋深🏅超过1000米…… 再看心联通—— 70多年前,解放军“进军西藏,不吃地方”,与当地群众一道,创造了“一不怕苦、二不怕死,顽强拼搏、甘当路石,军民一家、民族团结”的“两路”精神;新时代,西藏🍟有着全中国的牵挂:一批又一批援藏🍈干部登上雪域高原,操着大江南北口音的他们,同300多万高原儿🎬女一道奋斗、一道跋涉…… “天路”,通向高原儿女💄的“心路”!8月21日上午,习近平总书记在🧟拉萨市布达📋拉宫广场出席西藏🚖自治区成立60周年庆祝大会,同西📫藏各族各界干部群众约2万人共同欢聚。盛大的庆祝活动,既为纪念辉煌成🐴就,也为开启新的征程🦍,擘画新的未来:那将是党的领导下,大📶美西藏的下一个奇迹。 时光,如雅鲁✳藏布江奔流不息;党中央的支持,似喜马拉雅山🎨坚定不移。 策划:杜尚泽、王斌来 撰文:孙振 (人民日报客户端)小野夕子建议😃网友理性看待2025新澳门天天谜语。中新网北京8月23日电 (记者 高凯)由中国电视艺术委🔃员会主办🤕的大型纪录片《卢沟桥:我们的纪念》研讨会日前在京举行。 《卢沟桥:我们的纪念》是北💃京广播电视台为纪念中🎛国人民抗日战争暨🕯世界反法西✅斯战争胜利80周年推出的大型纪🤚录片,通过“一件文物、一段故事、一段历史”的结构,将历史🍰场景与当代👹展陈紧密相连,生动展现了中国🕐共产🕊党在全民族抗战中的中流砥柱作❗用。 据了解,该片陆续在北京、湖南、江苏、浙江等共计13家省级卫🥒视播出,累计触达不重复观众🐱达到4716万。《卢沟桥:我们的纪念》海报。主办方供图 纪录片总导👩演张艳菊当日代表主创🐿团队进行了😮创作分享。她🦗以五组数字回顾🔎了这次的创作历程,即104天的创作时间、34座城🌧市的拍摄版图、拍摄嘉宾中最年🕓长的110岁抗战老兵、3000多件中🏃国人民抗日战争纪念馆💴的展陈文物,以及该👶片播出后收获的19亿全网阅读量。她表示,这些数㊗字最终汇聚成民族精神的重量,也是落在每一位纪录💨片创作者肩上、必须传承下去的📸重量。 该片创作总监闫东🖌表示,《卢沟桥:我们的纪念》结合了中😿国人民抗日战争纪念馆🧤的改扩建过程,将展陈设🚹计和文物背后⛹的人物故事相结合,聚🤓焦小人物里的大情怀,在🚏个体故事中折射家国命运。 中国社会科学院世🤕界传媒研究中心😾秘书长冷凇坦言,《卢沟桥:我们的纪念》以光影为榫卯,以记忆为梁柱,在历史烽烟与☕当代思考之间,架起了一座🏉能触摸、有温度的“精神卢沟桥”。(完)
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榊里緒/花咲一杏/麻倉憂/桐生櫻
(青岛日报/观海新闻记者 新道亞里沙)责编:
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