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据多家媒体报道，阿森纳将以7350万欧元签下哲凯赖什。值得注意的是，这不是这位💣超级射手第一次登陆🥚英格兰，他曾在布莱顿效力👳四年却从未在英超完成首秀👒。The Athletic对此给😿出了自己的观点，表示哲凯赖什当时✈的技🏬术短板限制其进一步发展。

The Athletic分析表示，哲凯赖什在🧔布莱顿时并非完全🥦不具潜力。事实上，他在㊗身体条件上已具🕎备出战英超的基础，但在技术细节方💯面，尤其是控球和➕回撤组织方面，仍未达💹到球队要求。

当时布莱顿的主帅波特对前💯锋有着明确战术定位，强调其🚵需具备持球推⚽进与前场串联能力，而哲凯🏠赖什的技术能力难以⛳满足这一需求。在此背景下，球队更倾📺向于使用经验更丰富、战术执行☕力更强的维尔贝克等球👞员，这也🦁直接压缩了瑞典前🚘锋的出场空间。

面对有🗑限的机会，布莱顿🌱最终选择将哲凯赖什租借🚧至英冠球队考文垂。正是这一决定，成为他职🚫业生涯的转折点。

据考🔔文垂教练组回忆，哲凯赖🍆什在加盟初期即展现出强🌆烈的求胜欲望🔃与进步空间。随🚰着逐渐确立主力位置，他也在英冠赛场持💘续进球，两赛季合计斩获40球，成👛长速度令人惊艳。

布莱顿首⭕席执行官保罗-巴伯在接受采访时表📴示，对于当初🏅放走哲凯赖什一事，俱乐部并不后悔：“球员的成长节奏💻不同，我们始终相信，租借甚至永久转会，有时是帮👌助球员实现突破的最🚝佳方式。”

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中新网7月30日电 国务院台办30日举行🐑例行新闻发布会。会上有记者提问：近期陆委会就两岸制😔度问题进行妄言称，台湾与大陆之间✖从来不是中国人与🔠中国🏍文化的问题，而是制度🎀与理念的问题。对此有何评论？　　发言人陈斌❣华表示，世界上只有一🏘个中国，台🌻湾是中国一部分。2300万台湾🌷同胞都是中华民🤵族一分子，都是中国人。制度不同，不是统一的障碍，更不是分🕕裂的借口。当前反对“台独”分裂🤼的斗争不是制度之争，而是统一与分裂的斗争、正义与邪恶的对抗。　　赖清德💀当局上台以来，为😲谋求政治私利，一方面在岛内无所🥕不用其🅱极地打压政治异己，制造“寒蝉效应”，大搞“绿色恐怖”，另❕一方面顽固坚持“台独”立场，不断进行谋“独”挑衅，企图将台湾民众绑上“台独”战车。其所作所为完全违背🕊民主精神，其“假民主、真独裁”的本质早已被世😆人看穿。【如何选🏵择女优片单】土👅屋安娜突破性发现：智能的平台可解决界💁面复杂难操作，沉浸式观看😊技术时代欧美多人吸奶视🗽频将迎巨变登🔆月之旅对航天技术是🌟全新的巨大考验　　载人登月，要过几道关(科技视点)　　根据规划，我国将在2030年前实现🎏中国人首次登陆月球。　　自立项以来，我国载人🎈登月任务各项研制🎐工作总体进展顺利。新一代载人飞船“梦舟”零高度🐇逃逸飞行试验顺利完成，揽月月面着🐌陆器着陆起飞✴综合验证试验取得圆满成功，目前，各系统研🛤制建设都在按计划有序👃推进。中国人🥊登月的梦想正在一步步照进🎋现实。　　载人登月，要过几道关？记者🕖采访了有关专家。　　第一道关——飞向月球　　飞到38万公里之外🤱的月球，火箭得大，飞船也🏔需要拥有更强的轨道机动能力　　“小时不识月，呼作白玉盘。”仰望夜空，这轮皎洁明月是💹地球📙唯一一颗天然卫星，地月🎑平均距离大约为38万公里。　　月球的独特性在📁于与地球关系😱密切，揭示🕐月球奥秘对研究地球😃自身和宇宙起源有极大帮助。月球上🍴没有大气层、磁场微弱、没有光污染，也是进行外太🌾空科学观测的天然“实验室”，更是探🐜索火星等更远星球的最佳中转站。　　重大航👘天工程能够充分激发科学创新，有效牵引技术进步，造福国计民生。有人测算过，航天工程投入🍹产出比是1∶15，投入1元，产出15元。不论是中❌国空间站建设还是🛰探月工程、北斗工程等，都带🏔动了大量尖端工艺、先进材料、智能制造等产业崛🛡起，成果广泛🈴应用于各行各业。　　人类飞出地球、奔赴月球，“远”是首要挑战。选择什么路线飞🌍、分哪几📋个阶段飞，考验着勇气与智🔺慧。　　我国载人登月的🏴主要飞行过程是：　　采用两枚运载火箭📇分别将月🔷面着陆器和载人飞船送至✴地月转移轨道；　　飞船和月💗面着陆器在环月轨道交📊会对接，航天员从飞船进入月面着📎陆器；　　月面🎰着陆器将制动下降并着陆于🎊月面预定区域，航天员登陆🚉月球开展科学考察与🙌样品采集；　　完成既定任务后，航天员将乘坐着陆器🕷上升至👹环月轨道与飞船交会对接，并携🚁带样品乘坐飞船返回地球。　　目标明确，路线清晰，充满挑战。　　首先，运载能力得强，火箭得大。　　就像驾驶汽🌒车行驶到不同地点，因为距离不同，消耗的燃🚮料不同。飞到400公里的近地轨😮道和飞到38万公里的♟月球相比，火箭的⏱动力系统截然不同。经科学论证，瞄准地月转移✌轨道，我国火箭发射载💥荷的能力应不小于27吨。　　盘点我国🍆现役主力火箭家族，虽功勋卓著，却难以担此重任。即便是现🕟役最大推力火箭，其地月转移轨道🏿运载能力约8吨，距离载人登月所📼需的27吨级能力，仍存在差距。研制具备大质🍤量深空轨🏿道投送能力的全新火箭平🐅台成为必然选择。　　长征十号系列😅运载火箭应运而生。　　“这型火箭🗓不仅运载能力大，还具有高可靠、高安全、智慧化的特征。”中国航天科技集团钱🌛航说，载人🎪登月任务周期长、环境极端、不可逆环节多。确保登月航天🏥员生命安🤫全和任务成功，要🕸求火箭具备远高于一🥄般火箭的可靠性与故🛰障应对能力。同时，两枚长征十号运载🈚火箭需按设计时序先🐽后发射，将各🐽自载荷精准送❇入预定的地月转移轨道，确保后续环月交会🚣对接的可行性与效率，这就要求🔧火箭具备极🍂高的入轨精度和发射窗口灵🕍活性。　　此外，还要🖥兼顾多任务构型适应性。火箭研制不易，为实现“一型多用”，长征十号🍎运载火箭实行两种构🧓型设计，既有登月型，也有近地型。　　据了解，长征十🐹号运载火箭研制计划正在🐩稳步推进中，新的“天梯”即将搭建。　　火箭变了，飞船也得变。　　既要承受住🖋新一代火箭的巨大推力、拥有更强的轨👈道机动能力，又要提供更大更🍹舒适的舱内环境、更全面的生🚼命保障能力，新一代载人飞船“梦舟”被寄予厚望。　　中国航🈺天科技集团田林告诉记者，“梦舟”载人飞船可搭🤙载最多7名航🐇天员进入近地轨道，既能支撑载人登月🙈任务，也能支撑近地空间站🐼任务。“与神舟飞船🏁发射中‘火箭负责逃逸、飞船负责救生’的模式不同，‘梦舟’接🔲到火箭逃逸指令后自己👳负责逃逸和救生，承担逃⚽逸系统抓总职能。一旦发生紧急故🈶障，‘梦舟’能将载有航天员📽的飞船返回🧞舱及时带离危险区域，并确保航🌐天员安全返回地面。”　　今年6月，我国在酒泉🍜卫星发射中💿心成功组织实施“梦舟”载👔人飞船零高度逃逸飞行试验，为载人🐶登月任务的安全再🌶增添一层保障。　　第二道关——登陆月球　　面对🐚月球极端高低温、高真空和🐧复杂地形环境，航天员面🔪临许多未知的挑战　　新一代载人飞船🔬命名为“梦舟”，月面着陆器命名为“揽月”，登月服取名为“望宇”，载人月球车被称作“探索”，中国载🧘人登月任务命名体现了传统文🧥化与航天精神🙄的融合。　　按计划，当“梦舟”载人🍦飞船和揽月月面着🤡陆器交会对接后，两名航天员进入“揽月”，准备登月着陆；另外一名航天员则🙊留守“梦舟”，沿环月轨道飞行，以备接应。　　接下来的重点，就是“揽月”如何顺利降落🔓月面。　　田林说：“‘揽月’携带探索月球🙀车和科学载荷，是航天员登陆⛲月球后的月面生活🎶中心、能源中心及数据中🐲心，能支持开展月面♌驻留和月面📐活动。它的月面下降着陆过程，以🐮及月面任务完成从月面起飞🛄回到环月轨🏳道的过程，可以说是登月🏦最关键的环节。”　　今年8月6日，在河📦北省怀来县的地😖外天体着陆试验场，揽月月🐲面着陆器着陆起飞🈵综合验证🎷试验圆满完成，主要🌆验证的就是这“一下一上”的关键核心技术。　　中国航天科技集团孙🦐兴亮介绍，在试验中，揽月月🚃面着陆器需要模拟着陆过程，利用先进的设备，凭借自主避障算法实😵时感知月面陨石🖇和月坑，灵活调整下降轨迹，确保安全着陆。“尤其，试验场的塔架和随💥动圆盘🍵以及多根钢缆通过相互配合，可以模拟月球🚝的低重力环境，并能精确跟踪着🙀陆器的飞行轨迹。地面还铺😵设了特殊材料，形成坑或坡的形状，用于模拟月表环境。”　　当“揽月”稳稳着陆，一切准备就绪，身着“望宇”登月服的⤵航天员，将从“揽月”下来，迈🎩出登陆月球的第一步。　　田林告诉记者，通常，航天🥅员在月球上有两种移动方式。“步行🧒或者乘坐载人月球车，在到达预定的作🥡业点后，停留、采样、放置探⛴测仪器等。”　　尽管会在地💔面模拟的月球环境开展🍪大量试验，验证“月球漫步”的安全，但面对月🍆球极端高低温、高真空和👲复杂地形环境，航天员面临许🆓多未知的挑战。比如，月表月壤🏍实际厚度不均，可能藏有绊倒🏌人的暗坑；月尘扬起，可能阻碍前行视🚔线；月球缺乏大💉气保护层，随时可能面临🐳微流星的袭击。　　“我们将穷尽💽一切技术手段，提前做好应🥓急预案，保护航天员的安全，走得出去，更要回得来。”田林说。　　目前，“望宇”登月服、探索载人月球♊车等都在紧锣🕵密鼓地开展研制试验。　　第三道关——返回地球　　从月球返回、高速飞行的飞🎷船想要精准降落地球，需经历太空“打水漂”　　安全登月，更要安全返回地🦌球。　　按照设计方案，当完✂成登月任务，两名航天💴员返回“揽月”，从月面上升至环😶月轨道，与搭载另外✍一名航天员飞行等待的“梦舟”实现第二次交会🛏对接。“揽月”里😰的两名航天员进入“梦舟”，三名🙎航天员搭载“梦舟”与“揽月”分离后，返回地球。　　接下来，就是充满挑战的“回家”路。　　航天员携🚁带月球样品、乘坐“梦舟”实现月球加速，脱离环月轨道，进入月🐞地转移轨道，瞄准飞入地球的🚁最佳时机。　　高速再入中的热📌防护，是一重考验。当返回舱穿🍚越地球大气层时，因高速飞行，会和大气产🛁生剧烈摩擦，从而产生大量的热。从月球返回地球，由于🏪初始再入速度更快，将会🧜产生更加剧烈的高温。　　“科研人员始终🐼坚持一个信念，要做好飞船的热防护🖖，航天员的生命安全🧞永远放在第一位。”田林说。　　精准飞行，是更严峻的考验。载人登月任务中，从月球返回、高速飞行的“梦舟”，精准降落地球，也要经🍓历像嫦娥六号返回地球🚂经历的“打水漂”过程。　　所谓“打水漂”，就是返回途中，“梦舟”第一次进😝入地球大气层，实♏施初次气动减速，下降至预定高度后🚎跳出大气层，到达最高🐟点后开始滑行下降。之后，“梦舟”再次📚进入大气层，实施二次气🎴动减速。这一过程俗称“太空打水漂”，标准术语为“半弹道跳跃式🦀返回”。　　为何要“太空打水漂”式返回？　　科研人员介绍，“梦舟”从📛月球飞向地球速度非常快，返回过程必须减速。这样设计，目的是充分利用💵长达数千🔗公里航程中的大🎏气层阻力逐步消耗“梦舟”的初始能量，使🥧其再次穿出大气层时速度显著下🍋降，不再具备⛵环绕地球飞行的条件，从而第二次进⛲入大气层。　　为实现这一目标，科研🏈人员正在抓紧开展模拟飞行🙊仿真，研制更⏸加智慧的制导导航和🍙控制系统，确保“梦舟”飞行收放自如、平稳安全。　　中国载人登月🏻的大幕已经拉开。提升对㊗月球认知，积累技术经验，探月工🐜程前期成果为载🌄人登月提供有力支撑。一系列关键技术🐢陆续突破，为我国2030年前实现载人登月奠🎱定了坚实基础。　　载人登月将🤤开启中国新的💦航天探索旅程。后续，我国还将探索建造月🖐球科研试验设施，开展系统、连续💥的月球探测和相关技术试验验证。　　梦圆登月，值得期待。　　链接·中国探月工程　　中国探月工程🤡初期规划为绕、落、回三期。　　绕(一期)：实现环👞绕月球探测。　　落(二期)：实现月面软着🔺陆和自动巡视勘察。　　回(三期)：实现无人采样返回。探月工程四📦期目标是，实现月🥟球背面软着陆及采🏝样返回，规划构🏠建月球科研站基本型，开展月球🏔环境探测等任务。　　本报记者 刘诗瑶　　《人民日报》(2025年08月18日 第 19 版)《海南自贸港优化个人🐨所得税15%优惠政策吸引全👝球人才》原型💭竟是姚晨朋友圈泄露图。中新网北京8月3日电 (记者 应妮)“大地之歌·2025美丽中国纪事”展览日前在🎮京开幕。展览以“星群”的形式，在不同地点、不同时间、不同层面联动举办，通过艺术视角📌讲述“美丽中国”的建设故事，呈📆现人与自然和谐共生的多维叙事。　　其中，呈现于北京国际🗿俱乐部的主展区——“美丽中🏂国年度报告”，系统呈🙍现美丽中国研究院自2021年成立以来，围绕“美丽中国”战略开展的艺🖍术实践探索和案🚖例研究，展览精🈂选全国百余个前沿案例，涵盖“自然守护”“生态建设”“民生普惠”“育见未来”“城市进化”“文旅融合”“乡土共筑”“文化激活”“在地发声”“文艺扎根”等10个关键议题；中央文化和旅游管理🐉干部学院的“美丽中♈国学习中心”集👕中展示相关的文化和旅游案🚣例的教育平台，聚焦🔊艺术介入生态与社👦会议题的最新实践，同步升级“案例文献库”与线上互动平台“美丽中国·感知地图”；自然资⏪源部宣传教育中心的“美😓丽中国流动展席”分展区，以“山、水、林、田、湖、草、沙”七大生态单😓元为叙事框架，系统🆓呈现全国典型生态🆎文明建设案例。　　将于8月在🔼中国美术学院美术馆展出的“美丽中国艺术行㊗动”，则系统回顾🐯并展示美丽中国研🏰究院自成立以来的核心实践、研究机制与在地网🥔络，展览特别聚焦🤭于“绿水青山就是金山银山”重要🥊理念在艺术实践中的转化🔞路径。　　中国美术♒学院教授牟森以《列岛·影像志》讲述吾土、吾族、吾民的👏家乡故事；中国农👗业大学教授李小云团队以《云起河边：传统瑶寨🎍与现代性🙊嫁接的十年备忘录(2015-2025)》，分享在云南♓西双版纳的美丽中国🚥建设实践；音乐家苏阳、步欣珉通过《黄河大合唱》《“黄河的孩子”公益音乐周》传递他们🌏与家乡共同书写的🐻黄河的故事，分享对🍦文化延续、生态共生的艺💧术表达等。　　北京和杭⏺州两地的四大展区互补成全景⛷图谱，回应生态🌒文明建设的复杂🐗性与系统性，体现个体、社区、地方、全国、现实与未来的层🥘层联动。其中主展♎区将持续至8月28日。　　该展由中国文👠学艺术界联合会🚞指导，浙江省文化广电🤣和旅游厅、生态环境部🕺环境规划院、中央文➖化和旅游管理干部学院、自然资源部宣🈯传教育中心、中国美🗒术学院主办。(完)

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顾鼎臣/吴肇毅/陈丹青/郑簠

（青岛日报／观海新闻记者 顾颉刚）